Dans cette vidéo, un mec rase une Maserati : 4.24V restauration épisode 7

Et il ne sera pas question que de rasage : on a un intérieur à remonter et à nettoyer et quelques détails supplémentaires à peaufiner pour éviter les ennuis. On donne les dernières touches à cette restauration d'une Maserati et son v6 Biturbo qui n'avait pas roulé depuis une 15aine d'années, après une éternité passé dans une grange. Merci à Autoshop de lancer avec nous leur boutique en ligne pour les particuliers : https://groupeautoshop.com/ Code promotionnel pour la chaîne (-20%) : TOUJOURSP

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Bonjour Suite à la peinture complète de l'épisode précédent, compléter cette maserati J'ai encore pas mal de boulot, surtout pour réparer mes plus belles conneries Cependant, cette cascade de vernis nécessite des temps de séchage longs, Traiter les aspects plus urgents, par exemple les contrôles L'isolation de la hotte installée la dernière fois ne transforme pas le 4 24V en un pistolet thermique feu de camp voir comment ça prend voyons ça se passe plutôt bien mais au final le meilleur test a été une chute accidentelle sur le collecteur d'échappement côté conducteur et il restait des semaines Par conséquent, j'approuve cet article. La priorité suivante est , digne d'une prestigieuse voiture italienne trouver la tête d'affiche . Protégez l'intérieur et partout où Assurez-vous que la colle ne colle pas , avant cela, la tôle ici, qui est le renfort du toit et, Aucun mastic n'a été placé pour absorber les vibrations Faites un peu de travail sur le toit entre le toit et . J'ai entendu dire